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C6229

特急牽引歴が14年間
改造元車両 D5285
製作会社 川崎車両  製番3162

宮原時代には同区のC62で最も好調な機関車と言われた。この時代、給水予熱器の被いを磨き出しの金属板で縁取り、手摺りも磨き出しにするなど、C622と並んで特に目立つ存在であった。この機関車も「つばめ」「はと」「かもめ」、九州寝台特急と、特急牽引歴が14年間続いた。





東京交通博物館に飾ってあった蒸気機関車のナンバープレートです。

  <経歴>
・落成 昭和23年10月28日
・使用開始 昭和24年1月27日
・移動
 昭和24年 1月15日  姫路第2機関区
 昭和25年 9月 3日   宮原機関区
 昭和31年11月18日  梅小路機関区
 昭和33年 4月18日  下関機関区
 昭和39年 9月30日  広島運転所
 昭和42年 6月 1日  第2種休車
 昭和42年 7月15日  中国支達1460号により廃車
 

この写真は、当館の資料写真として提供されたものです。無断転載を禁止します。

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