┏銀河鉄道999サイト連合会メールマガジン━━━━━━━━━━┓ ┗┏━━━┳━━━┓━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛  ┃┏━━┫┏━┓┃銀河鉄道広報局「ギャラクシーれーるうぇい」  ┃┃┏━┫┗━┛┃        第17号  2000年5月21日発行  ┃┃┗┓┃┏┓┏┛  ┃┗━┛┃┃┃┗┓   http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/ ┏┗━━━┻┛┗━┛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━車掌さんの銀河鉄道株式会社┛ みなさん こん○○は 車掌です(^^) ここ最近はプロ野球中継から目が離せない状況です。 ┏本社通達━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道株式会社 本社よりお知らせ  ・銀河鉄道総務局  ・車掌室 ▼メガロポリス中央ステーションよりお知らせ  ・メガロポリス中央ステーションプラットホーム ▼銀河鉄道株式会社 アンドロメダ支社よりお知らせ  ・更新情報はありません。 ▼気まぐれの「車掌の乗務日誌 メルマガ版」  ・銀河鉄道の信号保安装置「列車運行システム2」 ▼その他いろいろ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━本社通達┛ ■■銀河鉄道株式会社 本社よりお知らせ━━━━━━━━━━━━┓ ■□http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/index2.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌銀河鉄道総務局───────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼銀河鉄道株式会社 乗客名簿新規登録   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の「メガロポリス中央ステーション伝言板」及び「投稿フォーム」 にて、記念に何か書き込みされると、新規のお客様は、当社の乗客名簿 に登録されます。 2000年5月20日現在で、168名のお客様が新規にご来社され乗客名簿に 登録されました。 こちらのページでは、登録された乗客名簿がご覧になれますです。はい。 当社にご来社の際は記念に「メガロポリス中央ステーション伝言板」及 び「投稿フォーム」へ何か書き込みして行って下さい。(^^) <新規乗客名簿登録> No.167  2000.05.13  Hiroさん No.168  2000.05.20  あちゃみさん ▼999の歴史 追加   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「銀河鉄道999」に関するイベント等の情報を追加しました。  ・小説、アニメフィルムコミック 発売情報追加 ┌車掌室───────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼今週の乗務日誌   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗務日誌は、私が日頃思っていることや何でもないことをお気楽に書い ています。「日誌」となっておりますが毎日更新ではありません(笑) 車掌の乗務日誌 No.139「修学旅行の想い出」 ※この乗務日誌は毎週土・日のどちらかで更新します。 ┌──広告──────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘         Steam Locomotive C62 Museum      〜999号のモデルC62蒸気機関車を見に行こう!〜       http://www.ngy1.1st.ne.jp/~hirokun/C62/     当社の系列会社で、ひろし館長がお迎えします。(^^ゞ        大阪交通科学博物館の「C6226」展示中! ┌──────────────────────────────┐ └──────────────────────────広告──┘ ■■メガロポリス中央ステーションよりお知らせ━━━━━━━━━┓ ■□http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/station/ ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌メガロポリス中央ステーションプラットホーム─────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼新規開設路線追加   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ メガロポリス中央ステーション126番ホームに新規開設路線を追加しま した。 ┌──────────────────────────────┐  126番ホーム   惑星エマライン 行き    ≫はぎさんの「Alice Childress」   http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Piano/1627/ └──────────────────────────────┘ BF5というバンドを応援しているファンページ、あと、999も好きな方で す(^^) 後々は、999やC62,C57の蒸気機関車のページも作成する予定だ そうです。 ■■銀河鉄道株式会社 アンドロメダ支社よりお知らせ━━━━━━┓ ■□http://www7.freeweb.ne.jp/play/train999/ ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 更新情報はありません。 ┌──広告──────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘  >「銀河鉄道999FanClub」会員募集!!<    松本零士先生の作品「銀河鉄道999」を応援するための    私設ファンクラブが、1998年10月1日に発足しました。    現在会員募集中です。問い合わせは・・・   銀河鉄道999FanClub事務局 http://999fc.virtualave.net/ ┌──────────────────────────────┐ └──────────────────────────広告──┘ ■■気まぐれの「車掌の乗務日誌メルマガ版」━━━━━━━━━━┓ ■□突然始まり気まぐれで登場する車掌の乗務日誌メルマガ版です。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道の信号保安装置 列車運行システム2   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 銀河鉄道は、宇宙を走る全列車の走行状況を銀河鉄道管理局において コスモレーダーを使って把握しています。 実際の鉄道でも指令室で全列車を把握できる環境です。 もう一度、小学館コミック「銀河鉄道999」第1話「未来軌道」のワン シーンです。 ┌──────────────────────────────┐  管理局「こちら銀河鉄道管理局メガロポリス総合コントロール室!!」     「ようこそ999!!99番ホームへのポイント接続は完了した!!」 └──────────────────────────────┘ ポイント接続って、どうやってやっているんでしょうね?考えたこと あります?手動で動かしているんですかね? 実際の鉄道では、ポイントまで実際に行って手動では動かしておりま せん。非常時は別ですよ。それでは、通常時はどうやって動かしている んでしょう? 駅にある信号室と呼ばれる部屋で操作している鉄道もありますが、先ほ どの管理局のやりとりのように、管理局に当たる運転指令室等で遠隔操 作が出来るようになっている鉄道もあります。 ▼遠隔操作する装置とは?   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 聞いたことがあるかも知れませんが、遠隔操作する装置の名前は 「CTC・・・中央列車制御装置」と言うものを使って遠隔操作しています。 現地にある転てつ装置、信号機を現地から離れた全く別の場所から遠隔で 操作できるんです。               現地装置A駅 信号室 ┌─┐┌─┐        ┌─┐        ┌─┐ │管││C│        │C│        │操│ │理├┤T├───┬────┤T├転てつ機・信号機┤作│ │局││C│   │    │C│        │盤│ └─┘└─┘   │    └─┘        └─┘    中央装置  │    ┌─┐        ┌─┐          │    │C│        │操│          └────┤T├転てつ機・信号機┤作│               │C│        │盤│               └─┘        └─┘               現地装置B駅 信号室 昔は、CTCというものが無く、上の系統図で言うと「操作盤」のみで、転 てつ機や信号機を操作していました。今でも CTCが無い鉄道会社もあり ます。 地下鉄を始めとする鉄道会社は、いち早くCTCを導入し、運転指令室から の集中制御と言う方式を取り入れました。これにより、導入する前は 各駅の操作盤で、駅長さん又は助役さんが実際に操作し、ダイヤ通りに 転てつ機を転換させたり信号を操作していました。 いまでは、各駅の操作盤が設置してある信号室には人は常駐しなくなり ました。人件費削減に大いに活躍しています(^^ゞ CTCと言われて、ちょっと取っつきにくいかも知れませんがNゲージをやっ ている人は身近なものなんですよ。 ▼Nゲージで電車を走らせるときコントローラで動かしますよね?   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ コントローラと言う言い方が正確かどうかは知りませんが、Nゲージの電 車を動かしたりするとき、停止や力行をさせますよね?何で操作してい ますか?また、レールのポイントを操作するとき、手で動かしていませ んよね? コントローラみたいなものでNゲージの電車を操作していますよね? CTCという考え方は、まさしくそれなんですよ。 操作するコントローラを運転指令室のCTCと考えて、Nゲージで配置して いる駅や信号、ポイント装置を遠隔操作します。これと同じ考えです。 実際の鉄道にあるCTCは規模が大きいだけ・・・それに故障対応で2重系 の装置になっています。 Nゲージをやっている人は、知らずにCTCを自分で実践しているんです。 ほら、ちょっとは身近に感じたでしょ?(笑) ▼CTC(中央列車制御装置)の概要   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 概要と言ってもまともに説明したら、ちんぷんかんぷんですので、簡単 に説明します。 先ほどの系統図を見てもらうと、CTC(中央装置)とCTC(現地装置)とあり ます。これは、現地装置のCTCから、転てつ機の状態とか軌道回路の状態 を中央装置のCTCへ随時条件を送ります。 運転指令室では、送られてきた条件を元に、ダイヤに会わして、転てつ 機等を動かす命令を送ります。正確に言うと、命令を伝達するんです。 中央装置のCTCから指令室の命令を現地装置のCTCで受信し、転てつ機を 動かします。 命令のやりとりはCTCでアナログ信号をデジタル信号に変換され、再び CTCでデジタル信号からアナログ信号へ変換されています。 ▼運転指令室から実際は指令員が遠隔操作していないんです。   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ CTCが導入されている鉄道会社は、現地の転てつ機や信号機の操作は3系 統あることになります。通常は運転指令室からの遠隔操作、CTCが故障 した場合は、現地の各駅の信号室からの操作、それでもダメな場合は、 転てつ機の手動操作となります。 運転指令室から遠隔操作が出来ると書きましたが、指令員が操作してい るわけではありません。もちろん、指令員も操作出来ます。 それでは実際は誰が操作しているんでしょう? PTC(プログラム列車制御装置)と言うもので実際は遠隔操作しています。 1日のダイヤをプログラム化して、ダイヤ通りにPTCからCTCを経由して命 令を現地の装置に送り操作しています。 始終発駅で列車が折り返しをしますが、折り返すためには転てつ機を操 作する必要があります。 列車の本数が少ない鉄道は、PTCは必要ないと思いますが、1時間に何十 本も走る鉄道は、運転指令員の操作だけでは大変です。 通常、PTCは始終発駅でのダイヤ管理をしています。何時何分にどの列車 が発車するのか、その列車を発車させるには、どの転てつ機を転換させ るのか、終点に到着する列車を何番ホームへ入れるのか等、全てプログ ラム管理しています。 名古屋地下鉄の東山線では、平日の朝のラッシュは2分間、単純計算して 1時間に30本が本線上を走っております。とてもじゃないけど、この限界 に近いダイヤを運転指令員の手でダイヤ管理するのはほぼ無理に近い状 態です。PTCがあっての過密ダイヤ管理なんですよ。 ですから、少なくとも始発駅でのダイヤ管理は、秒単位での運行管理で す。途中で遅れとかは出てきますけどね、それはまぁ、運転士の経験と 実績で終点までには、ちゃんとダイヤ通りに到着するんですけどね(^^) 銀河鉄道では、CTCとかPTCは導入されているんでしょうかね? まぁ、CTCは導入されていてもおかしくないと思いますが、PTCは必要な いですよね。過密ダイヤじゃないし、管理局員が操作対応できないほど 列車は走っていませんからね。 本日はこれにて終わります。 「私はこうだと思う。いや違うな!」などご意見、ご感想、ご質問は こちらまで (^^)/  hiroshi.f@ma3.justnet.ne.jp 次の「銀河鉄道の信号保安装置」は、ちょっと外れますが板橋さんの リクエストで「指差呼称」について説明したいと思います。 ですが、これは私の守備範囲外です(笑) 出来るだけ、がんばって調査したいと思います。 ■■その他いろいろ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ■□当社からの連絡事項です。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道株式会社 本社 臨時休業のお知らせ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 銀河鉄道株式会社 本社及びメガロポリス中央ステーションは お世話になっているJustNetにおいて、サーバ設置施設の法定点検の為 下記の日程でメンテナンスを実施するために臨時休業いたします。 ■2000年 5月 28日(日曜日)  22時 30分 から   2000年 5月 29日(月曜日)  11時 00分 まで  なお、アンドロメダ支社は通常通り営業しております。 ▼メールマガジン購読希望及び購読中止の申請   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「銀河鉄道999サイト連合会メールマガジン」  http://www5.freeweb.ne.jp/play/union999/999mm/index.html 銀河鉄道広報局メールマガジン版[ギャラクシーれーるうぇい]  http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/gintetu-info/gintetu-MM/  でも登録、中止の申請を受け付けています。 ▼メールマガジンの発行でお世話になっているところは   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 『無料メーリングリストと言えば“DNS”』http://www.dns-ml.co.jp/   メールマガジンの発行はDNS様に協力をお願いしています。 ∽∽∽<編集後のつぶや記>∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ 「コスモウォーリアー零」が発売されました。私も昨日ですが予約した ブツを取りに行って来ました。ですが、まだゲームをやっておりません。 今週は忙しくて、ホントはメルマガも発行を延期しようと思っていたく らいです。来週に業務研修というもので私が講師をやるんですね。 今年入局した新人さん相手に講師をするんですが、その資料作成を延ば し延ばしにしていたツケが回ってきております。(^^ゞ ちょっと、一息ついてメルマガ編集してました。 それでは、またのご乗車をお待ちしております。ご乗車の際はパスを 忘れずに! ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽<編集後のつぶや記>∽∽∽ -------------------------------------------------------------- 発行  銀河鉄道999サイト連合会     http://www5.freeweb.ne.jp/play/union999/index.html 編集  車掌 hiroshi.f@ma3.justnet.ne.jp     銀河鉄道広報局「ギャラクシーれーるうぇい」第17号                       2000年5月21日発行    「車掌さんの銀河鉄道株式会社」     http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/ -------------------------------------------------------------- .