┏銀河鉄道９９９サイト連合会メールマガジン━━━━━━━━━━┓ ┗┏━━━┳━━━┓━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 　┃┏━━┫┏━┓┃銀河鉄道広報局「ギャラクシーれーるうぇい」 　┃┃┏━┫┗━┛┃　　　　　　　　第13号　　2000年4月23日発行 　┃┃┗┓┃┏┓┏┛ 　┃┗━┛┃┃┃┗┓　　　http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/ ┏┗━━━┻┛┗━┛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━車掌さんの銀河鉄道株式会社┛ みなさん　こん○○は　車掌です(^^) すっかり春らしい気候になりました。ちょっと暑いくらいです。 ┏本社通達━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道株式会社　本社よりお知らせ 　・車掌室 　・銀河鉄道警備局 ▼メガロポリス中央ステーションよりお知らせ 　・メガロポリスステーションシアター 　・メガロポリス中央ステーションプラットホーム ▼銀河鉄道株式会社　アンドロメダ支社よりお知らせ 　・更新情報はありません。 ▼気まぐれの「車掌の乗務日誌　メルマガ版」 　・銀河鉄道の信号保安装置　ポイント装置2 　・管理局特別指令001号　続編1 ▼その他いろいろ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━本社通達┛ ■■銀河鉄道株式会社　本社よりお知らせ━━━━━━━━━━━━┓ ■□http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/index2.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌車掌室───────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼今週の乗務日誌 　￣￣￣￣￣￣￣ 乗務日誌は、私が日頃思っていることや何でもないことをお気楽に書い ています。「日誌」となっておりますが毎日更新ではありません(笑) 車掌の乗務日誌　No.135「17年ぶり復活！タイムボカンシリーズ」 ※この乗務日誌は毎週土・日のどちらかで更新します。 ┌銀河鉄道警備局───────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼銀河鉄道全線の事故報告 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 銀河鉄道警備局では、銀河超特急999号を中心に当社全列車の運行事故 報告がされております。 安全第一での運行を心がけていますが、やはり宇宙での絶対はありませ ん。(^^ゞ アンドロメダシリーズの事故報告全部が乗務員よりされておりますので 興味がある方はご覧下さい。 アンドロメダシリーズでの事故報告は更新終了済みです。 ┌──広告──────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ 　　　　　　　　Steam　Locomotive　C62　Museum 　　　　　〜999号のモデルC62蒸気機関車を見に行こう！〜 　　　　　　http://www.ngy1.1st.ne.jp/~hirokun/C62/ 　　　　当社の系列会社で、ひろし館長がお迎えします。(^^ゞ 　　　　　　　大阪交通科学博物館の「C6226」展示中！ ┌──────────────────────────────┐ └──────────────────────────広告──┘ ■■メガロポリス中央ステーションよりお知らせ━━━━━━━━━┓ ■□http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/station/ ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌メガロポリスステーションシアター──────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼劇場版の製作スタッフリスト追加 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 過去3作品 「銀河鉄道999」「さよなら銀河鉄道999〜アンドロメダ終着駅〜」 「銀河鉄道999〜エターナル・ファンタジー〜」 の製作スタッフリストを追加しました。 これを書いていて思ったんですが、TV版と違って劇場版はたくさんの 人たちの手で製作されているんだなと言うことが実感されました。 もう、スタッフ名を書くのが大変だったんですよ〜 ┌メガロポリス中央ステーションプラットホーム─────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼新規開設路線追加 　￣￣￣￣￣￣￣￣ メガロポリス中央ステーション128番ホームに新規開設路線を追加しま した。 ┌──────────────────────────────┐ 　アルファー星　行き 　　≫板橋克己さんの「SPACE21」 　　http://www.alpha-net.ne.jp/users2/space21/index.html └──────────────────────────────┘ 本家「COSMOS」の別館とでも言うんでしょうね。板橋さんの宇宙好きが 分かるサイトになってます。「COSMOS」で掲載された宇宙関係のイラス トを展示しています。 なお、プラットホームに入場される方及び列車にご乗車の方は銀河鉄 道株式会社発行の乗車券が必要です。改札口にて提示して下さい。 車掌さんの検札があります(笑) ■■銀河鉄道株式会社　アンドロメダ支社よりお知らせ━━━━━━┓ ■□http://www7.freeweb.ne.jp/play/train999/ ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 更新情報はありません。 ┌──広告──────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ 　>「銀河鉄道999FanClub」会員募集！！< 　　　松本零士先生の作品「銀河鉄道999」を応援するための 　　　私設ファンクラブが、1998年10月1日に発足しました。 　　　現在会員募集中です。問い合わせは・・・ 　　銀河鉄道999FanClub事務局　http://999fc.virtualave.net/ ┌──────────────────────────────┐ └──────────────────────────広告──┘ ■■気まぐれの「車掌の乗務日誌メルマガ版」━━━━━━━━━━┓ ■□突然始まり気まぐれで登場する車掌の乗務日誌メルマガ版です。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道の信号保安装置　ポイント装置2 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ [union999:00056] 広報局「ギャラクシーれーるうぇい」第9号からの 続きです。 ポイント装置は信号設備の一部で重要な箇所であり、鉄道にとって弱点 でもあると書きました。 ▼ホントはこんなことは出来ません！ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 転てつ装置が転換する条件はいろいろありますが、そのいろいろな条件 をすべてクリアしないと転換しません。 「さよなら銀河鉄道999」で登場した転てつ機を例にとって説明します。 999号が地球から発車するとき、鉄郎が車掌さんの助けにより、無事、展 望車に乗り込みます。それからすぐに、機械化人によって空間軌道へつ ながるレールを転てつ機の転換で壁がある側線方向へ向かせます。 999号は転てつ機が転換したのを感知し、急ブレーキをかけますが間に合 いそうにありません。 ですが、老パルチザンの手助けにより、転てつ機にさしかかろうとする 999号の直前で、転てつ機を転換、本線へレールを戻し999号は無事通過 します。ハラハラドキドキのシーンです。 実際の鉄道はこんなことは出来ません！直前での転てつ機の転換は脱線 の危険性があるからです。 ▼それでは転換させる条件とは？ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 駅構内のレールの敷設状態にもよるんですが、基本的に「鎖錠」と言う モノがあります。 [union999:00056] 広報局「ギャラクシーれーるうぇい」第9号において、 転てつ機の「鎖錠かん」「動作かん」の説明をしましたが、「さよなら 999」に登場した転てつ機は「鎖錠かん」がありませんでした。 (小学館発行「銀河鉄道999メモリアルコレクション」137ページ参照) 「鎖錠かん」と言うモノは、列車通過中に転てつ機が転換しないように 機械的にロックするものです。 ですから、板橋さんが設定した転てつ機は、簡易型転てつ機と呼ばれる 種類のもので、車庫や側線(保守作業車留置線)から本線へ渡るような時 に使用される転てつ機を参考にしていると思われますが、本人に聞いた わけでは無いので分かりません(^^ゞ 「鎖錠かん」が無い場合、軌道回路というモノを使用して、電気的に 転てつ機をロックします。 駅構内は、いろいろレールが交差したりして列車の走行も複雑です。 当然、転てつ機によって列車の進行方向を制御するんですが、これが 一定のお約束がないと収拾がつかなくなり、最悪事故につながります。 ▼例えば・・・ 　￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　［ア］　　［イ］　　　　　　［Ｂ］ ＿＿【列車】＿＿↑＿＿＿↑＿＿＿＿＿↑＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿± ♯１┏━━━━┓　　　　　　＼　／ 　　┃ホーム　┃　　　　　　　×　←ポイント渡り部分 ♯２┗━━━━┛↑　　　↑　／　＼　↑　　　　　　　　　　　± ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　［ウ］　　　［エ］　　［オ］　　　　　　［Ａ］ 【列車】が1番ホームから、[A]地点を経由し2番ホームへ列車を移動さ せるとします。 銀河鉄道で言うと管理局本部から遠隔操作で、列車を移動させるために 連動装置というモノに指令を送ります。 まず、[ア]の区間と[A]地点と×の部分のポイント地点に列車が存在して いないことをレールの軌道回路というもので検知します。 列車が行こうとする先や進路上に、他の列車がいない場合は、1番ホーム から[A]地点へルートを構成しようとします。 まず、ポイント部分が、1番ホームから[A]地点へ行けるように転換しま す。 転てつ機が転換したら、行き先に列車が存在していないので、これでルー トが構成され、信号機は「赤」から「緑」に変わり列車が進行できるよ うになります。 そのとき、列車が[ア]の区間へ入ったら、「進路鎖錠」と言うものがか かります。今現在、列車が進行しようとしているルートを解除しないよ うにするためと列車が進行中に他の進路が構成されないようにするため です。 例えば、[B]から2番ホームへ列車を進行させたら衝突しますよね？ これを防ぐためです。 列車が[イ][オ]の区間へ入ったら、転てつ機へつながる電気回路は遮断 されます。電気的にロックするんですね。これを「てっ査鎖錠」と言い ます。転てつ機を動かす電気が無ければ動きません。 さらに「鎖錠かん」がある転てつ機の場合は、機械的にもロックします。 列車の走行による振動により転換しないようにしているんです。 この「進路鎖錠」「てっさ鎖錠」「鎖錠かん」の3つの鎖錠により、転て つ機は絶対に転換しない仕組みです。 鉄道の安全の最前線が転てつ機だと言うことがこれでわかりますか？ 「さよなら999」での場面は実際の鉄道では出来ないと言う根拠はこれな んですね。 ▼事情が事情ですし、今の管理局がどうなっているかわかりません！ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 車掌さんがぼやいていました。 「事情が事情ですし、今の銀河鉄道がどうなっているか、従業員の私に 　もわかりません！」 と言うことは、銀河鉄道の信号設備もちゃんと保守されているか分かり ませんね。 と言うことで、「さよなら999」に登場したシーンは、信号設備が故障し ていると言うことにしましょう！(笑) 話の展開上、その方がハラハラドキドキしますしね。老パルチザンかっ こいいもんね(^^) ▼やっぱり話が難しいらしい(^^ゞ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 機会あることに、読者の方に、このコーナーの話がわかるかどうか聞い ているんですが、返ってくる返事は「わからん！」ということです。 (^^ゞ なるべく、専門用語は使わないようにしているので、一言で済む説明が 何行にも渡ってしまうことはしばしばです。 まぁ、そういう難しい仕組みで鉄道の安全は守られているんですよ。 程度に読んで下さい。(^^ゞ たぶん、私がコンピューターの話を聞いて、“ちんぷんかんぷん”とい う状態と同じなんでしょうね。よく説明してくれる人に「日本語でしゃべ ってくれ〜」って言ってしまいますから(笑) 次の「銀河鉄道の信号保安装置」は第2回読者からの質問を特集します。 たぬきさん、おまちどうさまでした。(^^) 「私はこうだと思う。いや違うな！」などご意見、ご感想、ご質問は こちらまで　(^^)/　 hiroshi.f@ma3.justnet.ne.jp ▼管理局特別指令001号　続編1 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 第11号、12号で特集した「劇場版　銀河鉄道999の謎のセリフ」ですが、 臨時増刊号発行後、読者のたけおさんからメールを頂きました。 ■君は機械の体なのに、なぜ泣いてるんだ？ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┌──────────────────────────────┐ 　　　「メーテル、メーテルの目から涙が出ている。 　　　　君は機械の身体なのに、どうして涙が出るんだ？ 　　　　君は機械の身体なのに、なぜ泣いているんだ？」 └──────────────────────────────┘ ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ 　このセリフは記憶にありますね。 　どの作品で、どの場面でというのは全然記憶にないですけど、 　文章としてではなく声として記憶にあります。 　もっとも、小説版はこの間でたやつしか読んでませんが。 　それと、漫画版の最終回を読んだのもつい最近です。 　テレビ版に関しては、よく覚えてないんですよね。 　多分最終回を見たのは５年くらい前の再放送だと思うんだけど 　そんなのあったかな？ 　役に立たない情報ですね。 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ やっぱり、このセリフのシーンは存在していたんですかね？声として 記憶があると言うことは、やはり映像化されたシーンが存在しているの かなぁ？ この特集に関してのメールは引き続き募集中です。(^^)/ ■■その他いろいろ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ■□当社からの連絡事項です。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼メールマガジン購読希望及び購読中止の申請 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「銀河鉄道999サイト連合会メールマガジン」 　http://www5.freeweb.ne.jp/play/union999/999mm/index.html 銀河鉄道広報局メールマガジン版［ギャラクシーれーるうぇい］ 　http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/gintetu-info/gintetu-MM/ 　でも登録、中止の申請を受け付けています。 ▼メールマガジンの発行でお世話になっているところは 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 『無料メーリングリストと言えば“DNS”』http://www.dns-ml.co.jp/ 　　メールマガジンの発行はDNS様に協力をお願いしています。 ∽∽∽＜編集後記＞∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ このメルマガには関係ないアニメなんですが、テレビ東京で「怪盗 きらめきマン」が放送されています。タイムボカンシリーズの復活 なんですよ。久しぶりに三悪トリオ(悪玉じゃなんだけど・・・)も 健在ですし、「おだてブタ」「おろかぶ」も健在でした。(^^) オープニングの歌の山本節も健在でした。 子供の頃、999と同じくらい一生懸命見ていたタイムボカンシリーズ。 今後の放送が楽しみです(^^)　いい歳した大人なのにねぇ(笑) それでは、またのご乗車をお待ちしております。ご乗車の際はパスを 忘れずに！ ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽＜編集後記＞∽∽∽ -------------------------------------------------------------- 発行　　銀河鉄道999サイト連合会 　　　　http://www5.freeweb.ne.jp/play/union999/index.html 編集　　車掌　hiroshi.f@ma3.justnet.ne.jp 　　　　銀河鉄道広報局「ギャラクシーれーるうぇい」第13号 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2000年4月23日発行 　　　「車掌さんの銀河鉄道株式会社」 　　　　http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/ -------------------------------------------------------------- .