┏銀河鉄道999サイト連合会メールマガジン━━━━━━━━━━┓ ┗┏━━━┳━━━┓━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛  ┃┏━━┫┏━┓┃銀河鉄道広報局「ギャラクシーれーるうぇい」  ┃┃┏━┫┗━┛┃        第6号  2000年3月11日発行  ┃┃┗┓┃┏┓┏┛  ┃┗━┛┃┃┃┗┓   http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/ ┏┗━━━┻┛┗━┛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━車掌さんの銀河鉄道株式会社┛ みなさん こん○○は 車掌です(^^) 今週、また名古屋に雪が降りました。積もりはしませんでしたが、ホン トに今年は雪が降ります。 JR名古屋駅セントラルタワーズがいよいよ本格稼働します。15日は松坂 屋本店の規模に次ぐ、名古屋地区初進出のJR名古屋高島屋がオープンし ます。JR東海も週末は臨時列車を増発して対応するそうです。あとは、 名古屋マリオネットアソシアホテルがオープンするだけになりました。       「駅の上の立体都市、駅が街になっていく・・・」 ┏本社通達━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道株式会社 本社よりお知らせ  ・銀河鉄道総務局  ・車掌室 ▼メガロポリス中央ステーションよりお知らせ  ・新規開通路線 ▼銀河鉄道株式会社 アンドロメダ支社よりお知らせ  ・伝言板過去ログ管理センター ▼気まぐれの「車掌の乗務日誌 メルマガ版」 ▼その他いろいろ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━本社通達┛ ┏銀河鉄道株式会社 本社よりお知らせ━━━━━━━━━━━━━┓  http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/index2.html ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌銀河鉄道総務局───────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼銀河鉄道株式会社 乗客名簿新規登録   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の「メガロポリス中央ステーション伝言板」及び「投稿フォーム」 にて、記念に何か書き込みされると、新規のお客様は、当社の乗客名簿 に登録されます。 2000年2月28日現在で、162名のお客様が新規にご来社され乗客名簿に 登録されました。 こちらのページでは、登録された乗客名簿がご覧になれますです。はい。 当社にご来社の際は記念に「メガロポリス中央ステーション伝言板」及 び「投稿フォーム」へ何か書き込みして行って下さい。(^^) <新規乗客名簿登録> No.163  2000.03.10  範さん ▼銀河鉄道株式会社 取引先一覧 追加   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は、アミューズメントパークなどイベント用に 3DCGアニメ「銀河鉄道999 ガラスのクレア」を製作した会社にリンク を張りました。 ┌──────────────────────────────┐  デジタルアミューズ http://www.dams.co.jp/ └──────────────────────────────┘ 先日、東京・大阪・福岡で行われた完成披露試写会の報告がされていま す。 ┌車掌室───────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼今週の乗務日誌   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗務日誌は、私が日頃思っていることや何でもないことをお気楽に書い ています。「日誌」となっておりますが毎日更新ではありません(笑) 車掌の乗務日誌 No.129 「JR名古屋駅セントラルタワーズ」 ※この乗務日誌は毎週土・日のどちらかで更新します。 ┌──広告──────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘         Steam Locomotive C62 Museum      〜999号のモデルC62蒸気機関車を見に行こう!〜       http://www.ngy1.1st.ne.jp/~hirokun/C62/     当社の系列会社で、ひろし館長がお迎えします。(^^ゞ        大阪交通科学博物館の「C6226」展示中! ┌──────────────────────────────┐ └──────────────────────────広告──┘ ┏メガロポリス中央ステーションよりお知らせ━━━━━━━━━━┓  http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/station/ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌メガロポリス中央ステーション プラットホーム────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼新規開設路線追加   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ メガロポリス中央ステーション110番ホームに新規開設路線を追加しま した。 ┌──────────────────────────────┐  惑星 体感宇宙 行き  ≫あきやまさんの「ある日のノンフィクション」 └──────────────────────────────┘  アルフィーFanのページです。アルフィーと言えば、エターナル・  ファンタジーの主題歌を担当しましたね。アルフィーのレポート・  イラストコーナー・訪問者参加型連載企画など。元AXSの貴水博之の  ページ有ります。 なお、プラットホームに入場される方及び列車にご乗車の方は銀河鉄 道株式会社発行の乗車券が必要です。改札口にて提示して下さい。 車掌さんの検札があります(笑) ┏銀河鉄道株式会社 アンドロメダ支社よりお知らせ━━━━━━━┓  http://www7.freeweb.ne.jp/play/train999/ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┌伝言板過去ログ管理センター─────────────────┐ └──────────────────────────────┘ ▼伝言板過去ログ管理センター設置移転   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1997年9月1日より設置しておりました「メガロポリス中央ステーション 伝言板」ですが、お客様の貴重な書き込みを当社の財産として本社に保 管公開しておりました。ほとんど毎日、お客様からの書き込みに盛り上 がっており感謝しています。ですが膨大な過去ログの保管で本社スペー スが手狭になり、アンドロメダ支社へ移動させると共に、新しく管理セ ンターを新設することになりました。 これにより伝言板の過去ログは「アンドロメダ支社 伝言板過去ログ管 理センター」にて、月単位での保管公開をいたします。 で、移転作業でついつい過去ログを読んでしまうんですよね。 今では常連さんの方でも、初来社のときはこんな丁寧な書き方をしてい たんだなぁ・・・と懐かしく思ってしまいました。(^^) とまぁ、昔を振り返るのもたまには良いかも?(笑) ┌──広告──────────────────────────┐ └──────────────────────────────┘  >「銀河鉄道999FanClub」会員募集!!<    松本零士先生の作品「銀河鉄道999」を応援するための    私設ファンクラブが、1998年10月1日に発足しました。    現在会員募集中です。問い合わせは・・・   銀河鉄道999FanClub事務局 http://999fc.virtualave.net/ ┌──────────────────────────────┐ └──────────────────────────広告──┘ ┏気まぐれの「車掌の乗務日誌メルマガ版」━━━━━━━━━━━┓  突然始まり気まぐれで登場する「車掌の乗務日誌メルマガ版」です。 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼銀河鉄道の信号保安装置 空間軌道と信号機の関係   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 先週は「空間軌道には信号システムがないんじゃないか?」という話に なりましたが、今週は空間軌道と信号機についてお話しします。 ★フェールセーフの原則   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 信号装置の役割でもう一つ重要な使命があります。これは、信号設備の 状態を表示しているんです。 信号保安装置本体が故障した場合、信号機は「赤」を表示し列車を非常 停止させます。 要するに正常に動作していない信号保安装置によって、列車を走らせる のは非常に危険な状態であり安全を保障していません。 それを回避するために設備が故障したら安全のために列車を止めます。 信号設備というのは、正常に動作して初めて列車の安全を保障できる設 備であり、一つでも正常に動作しない故障が発生したら、安全のために 列車を停止させます。安全側に故障する仕組みなんです。これを 「フェールセーフの原則」と言います。 ★レールの役割はいろいろ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 999号が走る空間軌道に信号設備が存在しないという証明するようなシー ンがいくつか登場します。 例えば、わかりやすい話で説明しますと、TV版 第112、113話「青春の 幻影・さらば999(前後編)」で、惑星プロメシュームより特別指令で、 緊急発車した999号は、出発してまもなくブラックホールに吸い寄せられ ます。そのとき、機関車さんはこう言っています。         「無限軌道レールが無クナッテイル!」 実際の鉄道でレールが無くなるというのはありませんが、レールと言う のは、実は列車を誘導するだけの役割ではなく、信号設備の電気回路に 組み込まれており、レールに亀裂が入ったりしたら、信号設備の電気回 路が断線している状態と同じになり、信号設備本体が故障と言うことで 「赤」を表示するようになっているんです。ATCの路線では、「無信号」 となり、信号波を受信できなくなった列車は非常停止がかかります。 亀裂が入っているレールの上を列車が通らないで済むと言うことなんです。 例え、「赤」を無視しても非常制動がかかり列車は停止します。 レール破損による脱線の危険防止をしているんですね。 でも、999号は空間軌道が消滅している区間へ突入し脱線、ブラックホー ルへ吸い込まれそうになりました。 少なくとも空間軌道には信号システムが組み込まれていないことになり ます。組み込まれているならば、「空間軌道異状」と言うことで信号が 「赤」になり999号は非常停止するはずです。 ★フラッグ・ストップ方式   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 実は999号と同じような方式の鉄道も存在していました。 アメリカの西部開拓時代の鉄道です。マクラギにレールを設置しただけ の鉄道です。開拓が主な役目の鉄道ですから、列車も1編成もしくは2編 成という少ない運行です。 ですから、現代のような信号設備は必要ありません。前方を走る列車も ありません。レールに亀裂が入っていても、それを検知するシステムも ありません。あくまでも運転士による目視運転です。 この時代は列車を停止させるのに、昼間は旗を振ったり、夜はライトで 合図を送り列車を止めていました。 この方式を「フラッグ・ストップ方式」と言います。 この方式、銀河鉄道に似ていません? 「さよなら銀河鉄道999」に登場した宇宙信号機も、ある意味、「フラッ グ・ストップ方式」ですね。 TV版に登場した宇宙信号機は、まさしくこの方式に近いです。 まぁ、実際に参考にしていたかはどうかはわかりませんが、銀河鉄道の 空間軌道は少なくとも現実に存在していた方式では、アメリカの西部開拓 時代の鉄道の運行によく似ています。 この方式は日本でも存在していました。北海道です。 北海道の開拓に、この方式の鉄道が網羅され、現在の鉄道網の基礎になっ ています。ですから、北海道の鉄道のルーツはアメリカ、それ以外の本 州とかはイギリスがルーツなのです。(資料:日本信号(株)技術資料) ★駅構内にある信号機   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 空間軌道上の運行は「フラッグ・ストップ方式」に近い信号システムで は無いかと推測しましたが、駅構内にある信号機は、この方式ではなさ そうです。現実にメガロポリス中央ステーションでも、惑星ラーメタル のステーションでも信号機が登場しています。 もしかしたら、銀河鉄道は空間軌道上では「フラッグ・ストップ方式」 の信号システムで、駅構内はATSを採用しているのかも知れません。 だとすれば、駅構内に信号機が登場するのは納得できます。 この時点で、銀河鉄道はATCは採用されていないと思われますが・・・ でもね、もう一つ考えられる方式があるんです。「地上信号式ATC」の 存在です。今までATCの信号機は列車の運転席にあると説明してきました。 現在はこれが主流です。しかし、地上に信号機が設置されていて、制御 はATCという方式もあります。 東京の地下鉄東西線、日比谷線、大阪の地下鉄中央線や御堂筋線が代表 例です。 この方式は、たぶん、相互乗り入れする相手の鉄道会社との都合、もし くは、ATSからATCへシステムを変更した路線ではないかと推測されます が定かではありません。この方式だと駅構内に信号機があります。 駅構内に登場する信号機は、鉄道の設備の中でも最重要の設備です。 これが誤作動を起こすと大変大きな事故が発生してしまいます。 今度は駅構内の信号機を検証してみます。 次回の「銀河鉄道の信号保安装置」は「駅構内の信号機」をお送りします。 いつまで続くやら(^^ゞ 「私はこうだと思う。いや違うな!」などご意見、ご感想、ご質問は こちらまで (^^)/  hiroshi.f@ma3.justnet.ne.jp ┏その他いろいろ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ▼メールマガジン購読希望及び購読中止の申請   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「銀河鉄道999サイト連合会メールマガジン」  http://www5.freeweb.ne.jp/play/union999/999mm/index.html 銀河鉄道広報局メールマガジン版[ギャラクシーれーるうぇい]  http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/gintetu-info/gintetu-MM/  でも登録、中止の申請を受け付けています。 ▼メールマガジンの発行でお世話になっているところは   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 『無料メーリングリストと言えば“DNS”』http://www.dns-ml.co.jp/   メールマガジンの発行はDNS様に協力をお願いしています。 ∽∽∽<編集後記>∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ 今週は営団地下鉄で大きな事故が発生してしまいました。 また一つ「鉄道安全神話」が崩れた出来事でもありました。地下鉄設 備巡回検査で普段見慣れている、脱線した車両が対向する線路に飛び 出さないようにする「護輪軌条」というはみ出し防止装置など、安全 保安装置の重要さを再認識した事故でもありました。はい。 万が一のために設置されている普段は使用されなくて当たり前の鉄道 安全保安装置。ん〜、まじめに点検しなくては(^^ゞ(おいおい) #ちなみに名古屋市営地下鉄は全車両緊急点検中です。 それでは、またのご乗車をお待ちしております。ご乗車の際はパスを 忘れずに! ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽<編集後記>∽∽∽ -------------------------------------------------------------- 発行  銀河鉄道999サイト連合会     http://www5.freeweb.ne.jp/play/union999/index.html 編集  車掌 hiroshi.f@ma3.justnet.ne.jp     銀河鉄道広報局「ギャラクシーれーるうぇい」第6号                       2000年3月11日発行    「車掌さんの銀河鉄道株式会社」     http://www3.justnet.ne.jp/~hiroshi.f/ -------------------------------------------------------------- .