Steam Locomotive C62 掲示板 過去ログ
2001年4月分
[140] 覚えていますか？ 投稿者：Ｄｕｃｋｎ
投稿日：2001/04/29(Sun) 22:45 [返信]
皆さんお久し振りです。
大変ご無沙汰をしておりましたので、もう皆さん覚えていないかも知れませんね。
久しぶりに登場した訳は、Ｃ６２の本を購入したからです。
枻出版社から”鉄道黄金時代シリーズ№１ Ｃ６２
「団塊の蒸気機関車」”というものです。
まさにＣ６２専門の本ですが、￥２８００と少々お高いです。
内容は、まだ詳しく見ていないのですが、有名機以外の写真も
多いようですし、イラストなどでの説明もあります。
Ｃ６２ファンとしては、是非手に入れて置きたい１冊かも知れませんね。
では、また何か話題見つけたらお邪魔します。
＞夢見るおじさん
＞かつて東海道本線をはしる蒸気機関車が、長距離ノンストップ走行のため水槽車を連結して走っていたらしいのですが、Ｃ６２はそうしたことがあったのでしょうか。
特急燕のデビュー当時、Ｃ５１が長距離無停車のため、そのような運転を行っていましたが、Ｃ６２は行っていないようです。
かつて東海道本線をはしる蒸気機関車が、長距離ノンストップ走行のため水槽車を連結して走っていたらしいのですが、Ｃ６２はそうしたことがあったのでしょうか。
お久しぶりです。
もうすぐＧＷ。６年前までは（もうそんな昔になるの？）
Ｃ６２の撮影行を目前にしてワクワクしていた時期です。
あのときめきが過去のものになっちゃったのは、ちょっと淋しい。
というわけで、「Ｃ６２ニセコ」に「春」のページＵＰしました。
写真としてインパクトのあるもんは少ないですが、(^^ゞ
「思い出日記」として読んでいただければ幸いです。
前回の書き込みの中に、『千厘』とありましたが、正しくは『先輪』でした。誤解を招いた皆様には、深くお詫び申し上げます。
２号機はC62を代表するような看板機関車｡当初からカマの状態が余りよくなかったとも言われ、その割にはでしゃばり？な感じが気になりました｡けれども画く事を後までとっておきたい気持ちもありました｡半年程前s26さんにもうながされ、「２号機を画こう！」と、デフのつばめマークと、つばめ号のヘッドマークがしっかり見えるアングルで、関が原を降りて名古屋に向う勇姿を選びました｡ひろし館長さんこの度は有難うございました｡次は３号機と４号機をお送りします｡
のぞみ1号さんへ
> スノープラウとは、千厘の前にある、雪専用の排しょうきです。
了解しました。これ書いてあとで調べたら書いてありました(^^ゞ
スノーで何となく雪関係のものなんだろうなぁとは思いましたが・・・
ありがとうございました。
#こういうところで英語に弱いのがばれてしまう(笑)
＞ひろし館長さん
> すいません、スノープラウってなんですか?＞夢見るおじさんへ
スノープラウとは、千厘の前にある、雪専用の排しょうきです。
みなさん こんばんは
今日ですが、エスワン工房さんよりC622の特急つばめ号を牽引する
油絵を頂きました。(と言っても、油絵を撮影した写真ですが)
TOP画像を入れ替えました。
そして、感謝のしるしとして、Aoyagiギャラリーを設置しました。
写真のような出来映えがすばらしい油絵をご覧下さい。
次回作は、C624だそうです。
そういやぁ、当館はアクセス記念イベントはやってないなぁ。
キリ番じゃつまらないし・・・劇場版999号にちなんで
6248番記念でもやろうかな。
決めました。当館は「6248」にこだわり、次回は、36248番目に
お祝いの言葉を(笑)
それじゃぁ、36248番目に再度報告願います＞のぞみ1号さん
ここでの営業活動はどんどんやってちょうだいね。
今から見に行きます。＞三面怪人さん
すいません、スノープラウってなんですか?＞夢見るおじさんへ
それでは、またのご来館をお待ちしています。
模型でスノープラウを作ろうと思っていますが、左右の板がくっついている部分の角度がわかりません。
どなたか教えてください。
＞ひろし館長さん
報告するのは一人だけかもしれませんが、キリ番３４０００番獲得しました。
どーも御無沙汰しておりました。
先日は私の拙い写真ＵＰしていただきありがとうございました。m(_ _)m
さて、久しぶりにＣ６２ニセコの画像ＵＰしました。
今回は一応時期モノということで春の画像を集めてみました。
では宣伝モードで失礼しました。
北海道には、ほぼ確実に行けなくなりました。
来年こそは北海道に行けるように頑張るから、
その時はよろしくです＞s26さん
PEMのC6216(山陽仕様・完成品)の納期は、
前照灯の修理調整で2ヶ月くらいかかるそうです。
23号機ならすぐに手に入るのですが、やはりここは、
名古屋にも縁があって、かつ軸重軽減してない16号機。
2ヶ月後で楽しみですが、一方でしっかりと資金を確保
しておかないとね。(^-^;
『８７００００ｋｍの軌跡』の４月号のタイトルが、"Ｃ６２－５"でした。とにかく、かっこいいです。
鉄道ファンのページはこちらからどうぞ。
お、jsasaki様、北海道へ来られるのですか？。
い～い模型店、紹介しますよ（笑）。
今年度のC11171、207はぎっしり運用がはいっています。
運転区間より、回送区間の方が長いのではと思うくらい。
あ、C62の話題では無かったですね。
→では「こちら」へ。
今月のスチーム号の牽引機関車がＣ６２２になってます。
以前聞いた話では、４月２４日からだったのですが、
Ｄ５１２００の修理に時間がかかり、繰り上げ登板に
なったのでしょうかねぇ。
話変わって、
先日、品川のＣ５７イベントに行った際に、
とれいんギャラリーに行ってきました。
で、初めてＨＯj(12mm)のC62の模型を見ましたが、
完成度の高さにびっくり・慄いてしまった。
とても精巧にできていて、16番みたいにガニ股じゃない。
(スノープローがないので、ガニ股が誤魔化せない。)
で、物欲がふつふつと・・・
あ、でも、購入すると北海道に行く資金がなくなるし、
悩ましい限りです。う～ん。。。